Itsas departamentuak enpresa-sail garrantzitsuak antolatzen ditu urtero itsasontziko ke-seinaleen bengalak ikuskatzeko. Horrez gain, ozeano-nabigazio orokorreko itsasontziek eskuko 6 makila piroteknikoz, 4 ke bengala laranjaz eta 12 paraxutez hornitu behar dituzte. Beraz, zer da ke seinalea? Ke-seinaleak uraren gainazalean flotatu eta ke laranja-horia igor ditzakeen su artifizialari egiten dio erreferentzia, itsasontziek, itsasontziek eta salbamendu-ontziek egunez erabiltzeko. Uler dezagun beheko ke seinalea nola erabili. Ke-seinalea laranja-horia batez ere egunean zehar ikusizko aurkikuntzarako erabiltzen da. Ke-seinalea aktibatuta dagoenean, ke indartsua komeni da gertutik pasatzen diren hegazkinak edo itsasontziak igarotzeko, itsasoan arriskuan dauden pertsonak aurkitzeko. Seinaleak erabiltzeko argibideekin eta ilustrazio zehatzekin markatuta daude, eta horiek erabiltzean zehaztutako eskakizunen arabera erabili behar dira. Itsasontziko zubiaren bi aldeak ke-seinale eta argiekin biziak salbatzeko bobinaz hornituta daude. Bidaian zehar ontzia bat-batean uretara erortzen denean, zubi-zaintzaileak berehala bota behar ditu bizia salbatzeko bobinak uretara erortzen den pertsonaren alboan kea eta argiekin. Bere kea eta argiak erabiltzea komenigarria da itsasontzien begiraleentzat helburuak aurkitzeko eta itsasoko jendea bilatu eta erreskatatzeko. Azkenik, adiskidetasunezko gogorarazte bat ke-seinale bonben errendimendu-baldintzak hauek direla: (1) uniformeki bota kolore distiratsua eta ikusteko erraza (normalean laranja-horia) kea, iraupena ez da 3min baino txikiagoa. (2) Ez da itsasoko olatuetan murgilduko. 10s 100 mm-ko ur sakonean murgilduta egon ondoren, kea isur dezake oraindik.
Goiko hau ke-seinalea zer den jakiteko dagozkion ezagutzak ordenatzeko da, ke-seinalean itsasontzien bidaien segurtasuna ulertzen laguntzea espero dut.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
